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Let's work together

私たちと共に鉄道の安全を守りませんか?

どんなお仕事?

What kind of work

Home: Headliner
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​点検整備

レールのゆがみを1㍉単位で整備

わずか1㍉されど1㍉なのです!

​ごくわずかなゆがみがお客様の乗り心地に大きく影響します。

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マクラギ交換

マクラギには木製・コンクリート製・鉄製・合成と色々と種類がありますが、どれも交換が必要になります。

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​つき固め

レールの上下のゆがみを1㍉単位で整備。ジャッキでレールを上げ、タイタンパーという機械で砕石をつき固めます。レールは職人の目で上げます!

Home: Headliner

軌道工とは…

日本における鉄道の総延長距離は27,182kmに及びます。都市部・地方部に関わらず、鉄道は生活に

欠かせない公共交通機関です。

その鉄道が走る線路を「軌道」と言います。

私たち軌道工はその線路の整備や点検を行い、また新しい線路も作ります。

一概に線路といっても列車が走るためにはレールがあり、そのレールを支えるマクラギ。その下には何百トンもの重量を分散させる砕石が敷き詰められています。

何百トンもある列車が毎日、何回も走行するわけですからレールは減り、ゆがみが生じ、マクラギも割れてきたりします。

​砕石も徐々に砕け、細かくなっていくと十分にその役割を果たせなくなっていきます。

私たち軌道工はその古くなったレール、マクラギ、砕石を交換したり、1mm単位でゆがみを整備します。

​鉄道を利用するお客様が安全・安心して利用できるように。また、少しでも「揺れない」快適な乗り心地を目指し、日々努力しています。

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Home: About

2022年9月に行われた切り替え工事の様子。

最終列車と始発列車のわずかな時間で新しく作った線路に切り替える工事です。

総勢200名以上のチームワークで作業することで短時間に大掛かりな工事を完成させました。

​自分たちで作った新しい線路に初めて列車が走る瞬間は感動ものです!

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​旧線路から切離し力を合わせて移動させます

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​何トンもあるレールを少しづつ移動させます

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​新レールにつなげる為に機械で穴をあけています

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私達と共に働きませんか?

募集内容

職  種:軌道工スタッフ

就業場所:高砂事業所 東京都葛飾区高砂5-56-4

     松戸支所  千葉県松戸市胡録台363-6

     実籾支所  千葉県習志野市実籾1-31-8

学  歴:不問

経  験:不問(未経験者歓迎)

資  格:不問(普通免許・大型免許運転手当あり)

年  齢:18歳以上~応相談

就業時間:日勤8:00~16:00(昼食休憩90分) 夜勤0:00~4:00

     ※就業時間は目安であり現場の仕事が終われば終了になります。

 

賃  金:日給11,000円スタート(経験者は応相談)

     日勤・夜勤とそれぞれ支給

     その他、各種手当がつきます!(資格手当など)

     新人未経験でも40万以上可能!

 

試用期間:あり(3か月・同条件)

     

昇  給:年1回

賞  与:年2回

休  日:週休二日制(休日出勤の場合もあり)

     年末年始・GW・夏季休暇

有給休暇:あり

各種保険:健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険・中退共退職金制度

その他     : 各種資格取得支援制度(土木1級など) 

    :単身寮完備(寮費:水道光熱費込み1カ月18,000円)

 

​~担当者より

◎​新人未経験でも稼げるのがこのお仕事の魅力!列車が走らない夜中の作業も多く、昼夜と稼げます!この時間サイクルに慣れるまで大変かもしれませんが2週間もすれば慣れちゃいます。

 単身寮完備ですので遠方からの応募も大歓迎です!

 ぜひお気軽にお問い合わせください。

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Home: Clients
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単身寮個室例

シャワールーム

単身寮

ランドリールーム

和道工業株式会社 本社

応募・問い合わせ

電 話 047-393-8203(平日8時~17時)

​メール nakayama@wado-k.co.jp

​採用担当:仲山まで

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